Search

Nalezeno "CO2": 39

Plnění emisních limitů škrtne značnou část zisků automobilek

30.4.2019
Zapomeňte na obchodní válku, pokles odbytu i na brexit. Nejdrsnější výzva pro evropský autoprůmysl přichází z výfuků jeho vlastních vozů. Nesplnění přísných limitů emisí, které mají být zavedeny v příštích letech, znamená hrozbu placení pokut. Na něco takového ovšem sektor není připraven, píše...

Europarlament trvá na kamionech na elektřinu, které ovšem nejsou

18.4.2019
Evropský parlament potvrdil pravidla pro snižování emisí oxidu uhličitého u nákladních automobilů. Cílem je k roku 2030 snížit emise o třicet procent, už od roku 2025 to má být o patnáct procent v porovnání s letošními hodnotami. Je to poprvé, co si EU stanoví pravidla pro emise u těžkých...

Boj o gramy CO2 bude extrémně nákladný, může zdražit auta

18.4.2019
Výrobcům hrozí obrovské pokuty za nadlimitní emise, které vypouští auta se spalovacími motory. Dá se čekat, že účet za emisní normy automobilky připočtou k ceně vozů.Další články k tématu:Němečtí vědci: Emise sníží zvrat v dopravě a zdražení, problémem je prachStáty EU potvrdily razantní snižování...

Němečtí vědci: Emise sníží zvrat v dopravě a zdražení, problémem je prach

17.4.2019
Zákazy vjezdu aut do měst nesnižují zatížení škodlivinami. Změnit se musí jen auta, ale celý způsob dopravy, tvrdí němečtí akademici. Nezávislý posudek si u nich vyžádala německá kancléřka Angela Merkelová. Nejvíc by pomohlo zdražení paliv. Další články k tématu:Emisní limity v Německu jsou...

Státy EU potvrdily razantní snižování emisí automobilů

16.4.2019
Členské státy potvrdily podobu přísnějších emisních norem pro osobní automobily a lehká užitková vozidla. Podle nařízení mají být od roku 2030 emise oxidu uhličitého u nových osobních aut v průměru o 37,5 procenta a u dodávek o 31 procent nižší, než budou v roce 2021.Další články k tématu:Emisní...

Boj za nižší emise bude stát výrobce až polovinu zisku, auta zdraží

11.4.2019
Od roku 2021 by měly průměrné emise automobilů klesnout na hodnotu 95 gramů oxidu uhličitého na kilometr. Místo toho však emise rostou. Automobilky kvůli tomu přijdou až o polovinu zisku. A auta zdraží i pro koncové zákazníky.Další články k tématu:Fiat-Chrysler naoko zařadí do své flotily Tesly...

Hybridní supersport Koenigsegg bude „CO2 neutrální“

10.2.2019
Švédská automobilka Koenigsegg připravuje hybridní supersport, který má být nejen „CO2 neutrální“, ale také cenově dostupný. Hodlá tak zamířit do segmentu, kterému se až dosud z dálky vyhýbala. Samozřejmě, že když mluvíme o „cenově dostupném“ autě značky Koenigsegg, nemůžeme čekat konkurenta

Kanaďané a Švýcaři staví obrovské atmosférické vysavače na CO2

18.6.2018
Vysávání CO2 přímo z atmosféry je jedna z možností, jak bojovat s globálním oteplováním. Tento nový průmyslový obor zažívá v posledních letech boom. Do jedné z firem zabývající se získáváním oxidu uhličitého z atmosféry investoval i Bill Gates. Bohužel, dosud bylo odebírání CO2 z atmosféry velmi

Microsoft ještě víc zezelená. Do třinácti let sníží emise CO2 na čtvrtinu

16.11.2017
USA jako jediná země na světě odmítla pařížskou dohodu, která má omezit emise skleníkových plynů. To ale neznamená, že se s jejími závěry nemohou ztotožnit třeba americké firmy. Jednou z nich je Microsoft, který oznámil, že do roku 2030 sníží emise produkovaného oxidu uhličitého o 75 %. Není to

Nahoru
Tento web používá k poskytování služeb a analýze návštěvnosti soubory cookie. Používáním tohoto webu s tímto souhlasíte. Další informace