Během první světové války prodělaly konstrukce vojenských letadel ohromný posun, jak dokazuje například vzestup strojů s částečně či plně skořepinovým trupem. Tímto řešením se nejvíce proslavily stíhače firmy Albatros, ale pionýrem této koncepce se stala společnost LFG, která ji poprvé použila u typu Roland C.II